Комфортное, качественное, удобное жилье. Согласитесь, ведь каждый из нас стремится жить в прекрасном районе, с удобной развязкой, развитой инфраструктурой, обустроенными кварталами, красивыми домами, и в общем, чтобы глаз радовался и душа пела.

Сегодня я хочу Вам рассказать о том, как строят такое жилье в Корее.

Современные жилые районы и комплексы в Корее можно сегодня встретить в любом крупном и среднем городе, и даже в небольших городах это иногда встречается. Застройщики строят сразу целый комплекс, 10-20-50- 100 домов, конечно продают по ходу строительства, но заселяют людей только когда весь жилой комплекс построен на 99,9%. Чтобы человек не испытывал дискомфорт, не преодолевал насыпные дороги из глины и щебня, не ходил по мостикам через траншеи, не слушал два года грохот техники, не ходил пешком целый год на 25 этаж пока лифт не включили. То есть строят под ключ для Человека, заехал и живёшь, наслаждаешься жизнью, чувствуешь себя в комфорте и безопасности.

Современный жилой комплекс

За время нахождения в Корее я таких жилых комплексов видел огромное множество, и все они построены до полного логического завершения, все продумано до мелочей, нет никаких изъянов и недоделок. Все, все, все просто идеально. Мне только и остаётся порадоваться за людей, кто так живёт.

И как же выглядит современный жилой комплекс в Корее. Сами дома как правило выполнены в едином стиле, никакой самодеятельности от жильцов нет, фасады домов сразу разработаны так, что ничего достраивать, менять не возникает желания. Все современное и красивое.

На территории жилого комплекса

Зона около подъезда имеет место для парковки велосипедов, колясок, самокатов. Сам вход в подъезд закрыт от свободного проникновения. На двери установлен автоматический цифровой замок с кодом.

Подъезд дома с парковкой для велосипедов

Около подъездов часто встречаются автоматические платные камеры хранения, которыми могут воспользоваться как жильцы, так и всевозможные службы доставок товаров населению. А если камер хранения нет, то службы доставок, по желанию клиента, могут оставить посылку около подъездной двери, или около двери квартиры, или даже занести в квартиру сразу, при этом жилец сообщает все кода для входа в подъезд и в квартиру. Да, не удивляйтесь и код от квартиры, потому что на квартирных дверях также стоят автоматические цифровые замки, а код на таком замке можно легко поменять после доставки.

Входная группа в подъезд с автоматической раздвижной дверью и цифровым кодовым замком

Откуда я это знаю, однажды я попадал на разовую работу в магазин сантехники и кафельной плитки, в службу сервиса и доставки, так вот все доставки, мы привозили днем, когда никого в квартирах не было. Для меня конечно это был шок. Как у нас в России, все сидят ждут доставку с 8 утра и порой до 12 ночи. А тут водитель пишет оператору что прибыл на место, оператор сбрасывает, код от подъездной двери и код от двери в квартиру. И мы, все быстро сами занесли в квартиру. И все, просто вот так, 22 век не иначе. Но это уже другая история. Может возникнуть вопрос, почему посылки около подъездной двери или двери квартиры никто не трогает, да потому что весь жилой комплекс и дома оборудованы камерами видеонаблюдения, сотни камер везде и повсюду.

Платные камеры хранения около подъезда

Территории комплексов благоустроены на 150%, попадая внутрь комплекса, хочется, здесь находится, получаешь удовольствие от момента, здесь и сейчас. Территории комплексов полностью огорожены заборами, если есть склоны, то они выложены большими камнями. На территорию комплекса есть от 2 до 4 входов пешеходных и от 1 до 4 выездов-выездов для транспорта. Транспорт заезжая на территорию, сразу же без вариантов спускается в подземную парковку, которая простирается под всей территорией комплекса, а выходов из неё, как из метро, в зависимости от масштабов может быть очень много, счет исчисляется десятками. Соответственно транспорта на территории нет, только в экстренных случаях охрана пропускает транспорт на территорию. Да именно, охрана, которая есть на всех въездах на территорию и следит за порядком. Вся территория жилого комплекса обустроена дорогами из тротуарного камня, редко асфальтом.